如果按照现行规则测算,新能源车指标新申请者或将等待8年,在第9年,即2027年才能获得指标。

种种迹象显示,行业“黑马”贝仕达克涉嫌通过人为压低高管和员工薪酬来降低“三费”(销售费用、管理费用及研发费用),最终达到增加利润的目的。而在此前,已有多家拟上市企业因此问题被否。